QA-Y- 76S Πνευματική παλμική βαλβίδα μεγάλου μεγέθους Βυθισμένος τύπος Βαλβίδα προστασίας από τη σκόνη τύπου Asco

QA-Y- 76S Πνευματική Βαλβίδα Παλμού Παρόμοια με Βαλβίδα Παλμού Asco 3 " Μέγεθος Σύνδεσης

Χρήση

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα (ονομάζεται επίσης βαλβίδα διαφράγματος) είναι ο "διακόπτης" για πεπιεσμένο αέρα στο σύστημα καθαρισμού με παλμό αέρα του φίλτρου σακούλας σκόνης. Ελεγχόμενη από τα σήματα εξόδου της συσκευής ελέγχου παλμικής εκτόξευσης, καθαρίζει τη σκόνη στις κυψέλες των σακούλων φίλτρου κυψέλη προς κυψέλη για να διατηρήσει την αντίσταση του θόλου σκόνης εντός του καθορισμένου εύρους και έτσι να εγγυηθεί τις λειτουργίες επεξεργασίας και την αποδοτικότητα συλλογής σκόνης του θόλου σκόνης.

Οι ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες παλμού τύπου Υ είναι υποκατάστατο για τις περιπτώσεις εργασίας ενσωματωμένης βαλβίδας), εγκαθίστανται απευθείας στην κυψέλη αερίου, με καλύτερα χαρακτηριστικά ροής. Καθώς οι απώλειες πίεσης μειώνονται, θα είναι κατάλληλες για την περίπτωση εργασίας πηγής αερίου χαμηλότερης πίεσης.

Αρχή Λειτουργίας

Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα παλμού διαφράγματος αποτελείται από δύο κυψέλες αερίου. Όταν συνδέεται ο πεπιεσμένος αέρας, εισέρχεται στην κυψέλη πίσω από τις σακούλες μέσω της οπής, η πίεση στην κυψέλη πίσω αερίου ωθεί το διάφραγμα προς την έξοδο της βαλβίδας και η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα παραμένει σε "κλειστή" κατάσταση.

Όταν η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα παλμού επιστρέφει στην αρχική της θέση.

Η έξοδος αέρα της κυψέλης πίσω αερίου κλείνει και η πίεση στην κυψέλη πίσω αερίου αυξάνεται, η οποία ωθεί ξανά το διάφραγμα σφιχτά.

Τα ηλεκτρικά σήματα από τη συσκευή ελέγχου παλμικής εκτόξευσης μετακινούν τον οπλισμό της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας παλμού. Η έξοδος αέρα της κυψέλης πίσω αερίου ανοίγει και η κυψέλη πίσω αερίου χάνει γρήγορα πίεση, έτσι το διάφραγμα κινείται προς τα πίσω και ο πεπιεσμένος αέρας εκτοξεύεται μέσω της εξόδου της βαλβίδας. Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα παλμού εισέρχεται σε "ανοιχτή" κατάσταση.

Η βαλβίδα παλμού αποτελείται από κεφαλή πιλότου, διάφραγμα και σώμα αλουμινίου βαλβίδας. Η περιοχή της πίσω κοιλότητας του διαφράγματος είναι μεγαλύτερη από την μπροστινή. Το διάφραγμα διατηρείται στην κλειστή θέση λόγω της επίδρασης μεγάλης πίεσης.
Ο ηλεκτρικός ελεγκτής παλμών στέλνει σήματα εισόδου έτσι ώστε ο ηλεκτρομαγνητικός οπλισμός να έλκει τη ράβδο κίνησης. Ξεμπλοκάρει την οπή εξισορρόπησης για να απελευθερώσει γρήγορα το αέριο πίεσης στην πίσω κοιλότητα του διαφράγματος. το αέριο πίεσης στην μπροστινή κοιλότητα ωθεί το διάφραγμα για να ανοίξει το πέρασμα και η βαλβίδα αρχίζει τον καθαρισμό.
Το σήμα παλμού εξαφανίζεται και το ελατήριο του οπλισμού λειτουργεί αμέσως για να επαναφέρει τη ράβδο κίνησης ώστε να κλείσει η οπή εξισορρόπησης. Το αέριο πίεσης στην πίσω κοιλότητα του διαφράγματος και το ελατήριο συνεργάζονται για να κλείσουν το πέρασμα και η βαλβίδα σταματά τον καθαρισμό.
Η οπή απόσβεσης στο διάφραγμα λειτουργεί για να αποσβένει τη ροή αέρα όταν η ράβδος κίνησης του οπλισμού ωθείται για εξισορρόπηση και για να μεταφέρει τον αέρα στην πίσω κοιλότητα μόλις κλείσει η οπή εξισορρόπησης για να κλείσει το πέρασμα και να σταματήσει ο καθαρισμός.

Θερμοκρασία Περιβάλλοντος: -25~60℃ Προσαρμοσμένο για χαμηλότερη ή υψηλότερη θερμοκρασία

Σχετική Υγρασία: ≤85%

Μέσο Εργασίας: Καθαρός Αέρας

Τάση: AC220V/DC24V/AC110V/AC24V Προσαρμοσμένο

Κλάση Προστασίας: IP65

Διάρκεια Ζωής Διαφράγματος: Πάνω από Ένα Εκατομμύριο Κύκλους

Cv/Kv: Καλέστε μας για λεπτομέρειες

Γιατί να μας επιλέξετε                                                                                                                                             

1: Διάφορα στυλ για κάθε προϊόν και πλήρη σειρά πνευματικών προϊόντων.
2: Μεγάλο απόθεμα για γρήγορη αποστολή.
3: Υψηλή ποιότητα με ανταγωνιστική τιμή.
4: Η παραγγελία δείγματος & η παραγγελία μικρής ποσότητας είναι αποδεκτή.

Ε: Θα μπορούσατε να προσφέρετε δωρεάν δείγματα;

Α: Ναι, αλλά εξαρτάται από τα προϊόντα, Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας ina@pneuhydr.com ή whatsapp 0086 15168536055

Ε: Ποιο είναι το επιχειρηματικό σας πεδίο;

Α: Το επιχειρηματικό μας πεδίο είναιυπηρεσία εξαγωγέα ανταλλακτικών αυτοματισμού με πλήρες κοντέινερ, και πώλησηκυλίνδρου αέρα, επεξεργασίας πηγής αέρα, ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας,βαλβίδας αέρα,ηλεκτροκινούμενης βαλβίδας, βαλβίδας ορείχαλκου, υδραυλικής βαλβίδας, υδραυλικού κυλίνδρου, αέρα και λαδιού σύνδεσμος, μανόμετρο κ.λπ.

Ε:Τι είδους προϊόντα μπορείτε να κατασκευάσετε;Α: Μπορούμε να κατασκευάσουμε πολλά είδη από ανοξείδωτο χάλυβα

, ορείχαλκο, αλουμίνιοεπεξεργασία υλικών. όπως υψηλήπίεσηΒαλβίδα / ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα / ηλεκτρική βαλβίδα /βαλβίδα νερού/ πνευματική βαλβίδα/κύλινδρος αέρα/υδραυλική βαλβίδα/υδραυλικός συσσωρευτήςπροϊόντα και ούτω καθεξής.Ε: Μπορεί το προϊόν να κατασκευαστεί με το λογότυπο και την επωνυμία μας;Α: Ναι, φυσικά, μπορούμε να το κατασκευάσουμε. Είμαστε προμηθευτής OEM για χρόνια και επαγγελματίες στην κατασκευή. Αλλά πρέπει να μας δώσετε την άδεια εάν είναι δυνατόν.

Ε:Μπορείτε να παρέχετε πρωτότυπα διάσημα πνευματικά και υδραυλικά, όργανα επώνυμων αγαθών;

Α: Ναι, μπορούμε να προμηθεύσουμε όπως Festo, Smc, Ckd, Burket, Hydac, Rexroth, SMS, RSMT, Marsh, Endress+Hauser κ.λπ.

Ε:

Υπάρχει εγγύηση διαθέσιμη;

Σημείο Εστίασης Ε: Ο σύνδεσμος είναι σε βρετανικό ή μετρικό σύστημα; Ποια είναι η διαφορά μεταξύ των σπειρωμάτων PT, NPT και G;

Α:

Το σπείρωμα G είναι κυλινδρικό και δεν σφραγίζει μόνο του, απαιτώντας επιπλέον φλάντζες για την αποφυγή διαρροών. Τα PT και NPT είναι κωνικά, και τα εσωτερικά και εξωτερικά σπειρώματα γίνονται όλο και πιο σφιχτά όταν σφίγγονται. Η σφράγιση επιτυγχάνεται μέσω της παραμόρφωσης των σπειρωμάτων, και συνήθως χρησιμοποιείται στεγανωτικό ή ταινία για να ενισχυθεί το αποτέλεσμα σφράγισης.

Το σπείρωμα G είναι ένας κυλινδρικός ευθύς σωλήνας που χρησιμοποιείται για μη σφραγισμένες συνδέσεις. Το σπείρωμα PT είναι ένας κωνικός σωλήνας που βασίζεται στην παραμόρφωση και τη σφράγιση του ίδιου του σπειρώματος. Το NPT είναι επίσης ένας κωνικός σωλήνας με γωνία προφίλ δοντιού 60 μοιρών, που χρησιμοποιείται κυρίως στη Βόρεια Αμερική. Ε: Πώς να μετατρέψετε μονάδες πίεσης: MPa, bar, psi, kg/cm ²;

Α: 1MPa=10bar≈145psi≈10kg

Ε:Τι συνήθως προκαλεί την καύση των πηνίων ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας;

Α: Λανθασμένη τάση και Hz, συχνή εναλλαγή, είσοδος υγρού στην κεφαλή πιλότου, πρόβλημα πυρήνα και ελατηρίου βαλβίδας,

περιβάλλον

ζεστό, έντονη δόνηση κ.λπ.Ε: Τι πρέπει να προσέξουμε για τα πνευματικά εξαρτήματα σε περιβάλλοντα υψηλής θερμοκρασίας ή εξαιρετικά ψυχρά;

Σημείο Εστίασης Αντιμετώπιση Περιβάλλοντος Υψηλής Θερμοκρασίας