X Νιτρίλιο / Viton παλμική βαλβίδα ροής διαφράγματος IP65 Σχετική υγρασία ≤ 85 % Τύπος GOYEN

Βαλβίδα παλμικής ροής με διάφραγμα Νιτριλίου / Viton IP65 Σχετική Υγρασία ≤ 85 % Τύπου GOYEN

Παρόμοιος Τύπος GOYEN

Τύπος Ορθής Γωνίας

Η βαλβίδα παλμικής ροής αποτελείται από την κεφαλή πιλότου, το διάφραγμα και το σώμα αλουμινίου της βαλβίδας. Η πίσω κοιλότητα του διαφράγματος είναι μεγαλύτερη από την μπροστινή. Το διάφραγμα διατηρείται σε κλειστή θέση λόγω της επίδρασης μεγάλης πίεσης.

Ο ηλεκτρικός ελεγκτής παλμών στέλνει σήματα εισόδου ώστε ο ηλεκτρομαγνητικός οπλισμός να έλκει τη κινούμενη ράβδο. Ανοίγει την οπή εξισορρόπησης για να απελευθερώσει γρήγορα το αέριο πίεσης στην πίσω κοιλότητα του διαφράγματος. Το αέριο πίεσης στην μπροστινή κοιλότητα ωθεί το διάφραγμα για να ανοίξει τη δίοδο και η βαλβίδα αρχίζει τον καθαρισμό.

Το σήμα παλμού εξαφανίζεται και το ελατήριο του οπλισμού λειτουργεί αμέσως για να επαναφέρει τη κινούμενη ράβδο ώστε να κλείσει η οπή εξισορρόπησης. Το αέριο πίεσης στην πίσω κοιλότητα του διαφράγματος και το ελατήριο συνεργάζονται για να κλείσουν τη δίοδο και η βαλβίδα σταματά τον καθαρισμό.

Η οπή απόσβεσης στο διάφραγμα λειτουργεί για να αποσβένει τη ροή αέρα όταν η κινούμενη ράβδος του οπλισμού ωθείται για εξισορρόπηση και για να μεταφέρει τον αέρα στην πίσω κοιλότητα μόλις κλείσει η οπή εξισορρόπησης για να κλείσει η δίοδος και να σταματήσει ο καθαρισμός.

Τεχνική Παράμετρος

Υλικά Κατασκευής

Συνήθεις βλάβες και αντιμετώπιση προβλημάτων

Κατά την εγκατάσταση και την έναρξη λειτουργίας:

Φαινόμενα βλάβης

1. Οι βαλβίδες δεν μπορούν όλες να ανοίξουν, αλλά το οδηγών μέρος λειτουργεί.

2. Ορισμένες βαλβίδες δεν λειτουργούν, αλλά οι άλλες είναι κανονικές.

3. Οι βαλβίδες δεν μπορούν όλες να κλείσουν. Υπάρχει διαρροή. Δεν υπάρχει τρόπος να δημιουργηθεί θόλος αερίου.

4. Ορισμένες βαλβίδες δεν μπορούν να κλείσουν. Υπάρχει διαρροή.

5. Μια βαλβίδα κλείνει αργά.

1. Υπάρχει κάποια βρωμιά ή υπολείμματα στο διάφραγμα, το οδηγών μέρος έχει υποστεί ζημιά. Ο κινούμενος σιδηροπυρήνας είναι μπλοκαρισμένος.

1. Ελέγξτε την πίεση του θόλου αερίου για να δείτε αν είναι πολύ χαμηλή.

2. Ελέγξτε τη σύνδεση και το πηνίο της βαλβίδας

3 (1). Βαλβίδα Υ. Ορισμένες βαλβίδες για τον ίδιο θόλο αερίου έχουν διαρροή, προκαλώντας διαρροή σε όλες τις βαλβίδες.

3 (2). Βαλβίδα Ζ. Η είσοδος της βαλβίδας και το ακροφύσιο εκτόξευσης είναι τοποθετημένα ανάποδα.

4. Υπάρχει κάποια βρωμιά ή υπολείμματα στο διάφραγμα, εμποδίζει τον κινούμενο σιδηροπυρήνα.

5. Η οπή του διαφράγματος είναι μπλοκαρισμένη.

1. Καθαρίστε το διάφραγμα και ελέγξτε ότι το κομμάτι του διαφράγματος είναι άθικτο. Ελέγξτε τον κινούμενο σιδηροπυρήνα και την αεροφραγή. Αντικαταστήστε τα αξεσουάρ εάν είναι απαραίτητο.

1. Ελέγξτε τη διαρροή

2. Αντικαταστήστε τα αξεσουάρ

3 (1). Ελέγξτε τη διαρροή

3 (2). Επανεγκαταστήστε

4. Καθαρίστε το διάφραγμα και ελέγξτε ότι το διάφραγμα είναι άθικτο. Ελέγξτε τον κινούμενο σιδηροπυρήνα και την αεροφραγή.

5. Καθαρίστε την οπή του διαφράγματος

Κατά την περίοδο χρήσης

Φαινόμενα βλάβης

1. Ορισμένες βαλβίδες έχουν διαρροή. Το διάφραγμα δεν κλείνει καλά και η βαλβίδα είναι πάντα ανοιχτή λίγο.

2. Το πηνίο είναι ζεστό και καμένο.

3. Υπάρχει τάση αλλά η βαλβίδα δεν λειτουργεί.

4. Η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι κάτω από -20℃. Η βαλβίδα έχει διαρροή και δεν μπορεί να ανοίξει.

Πιθανή Αιτία

1. Υπάρχει κάποια βρωμιά ή υπολείμματα στο διάφραγμα, το οδηγών μέρος έχει υποστεί ζημιά. Ο κινούμενος σιδηροπυρήνας είναι μπλοκαρισμένος.

2. Έχει παραμείνει ενεργοποιημένο για πολύ καιρό.

3. Το διάφραγμα έχει υποστεί ζημιά και η οπή είναι μπλοκαρισμένη.

4. Η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι πολύ χαμηλή και υπάρχει πάγος στη βαλβίδα.

Αντιμετώπιση προβλημάτων

1. Καθαρίστε το διάφραγμα και ελέγξτε ότι το κομμάτι του διαφράγματος είναι άθικτο. Ελέγξτε τον κινούμενο σιδηροπυρήνα και την αεροφραγή. Αντικαταστήστε τα αξεσουάρ εάν είναι απαραίτητο.

2. Ελέγξτε την κατάσταση λειτουργίας του συστήματος ελέγχου.

3. Αντικαταστήστε τα αξεσουάρ εγκαίρως.

4. Δώστε προσοχή στη μόνωση και τη διατήρηση σωστών θερμοκρασιών.

Ε: Θα μπορούσατε να προσφέρετε δωρεάν δείγματα;

Α: Ναι,

αλλά εξαρτάται από τα προϊόντα, Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας ina@pneuhydr.com ή whatsapp 0086 15168536055 Ε: Ποιο είναι το επιχειρηματικό σας πεδίο;

Α: Το επιχειρηματικό μας πεδίο είναι η

υπηρεσία εξαγωγέα ανταλλακτικών αυτοματισμού με πλήρες κοντέινερ, και πώλησηκυλίνδρου αέρα, επεξεργασίας πηγής αέρα, ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας,βαλβίδας αέρα,ηλεκτροκινητή βαλβίδας,  βαλβίδας ορείχαλκου, υδραυλικής βαλβίδας, υδραυλικού κυλίνδρου,αέρα και λαδιού  σύνδεσης, μανόμετρο κ.λπ.Ε:

Τι είδους προϊόντα μπορείτε να κατασκευάσετε;Α: Μπορούμε να κατασκευάσουμε πολλά είδη από ανοξείδωτο χάλυβα,ορείχαλκο, αλουμίνιο

επεξεργασία υλικών.όπως υψηλή πίεσηΒαλβίδα / ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα / ηλεκτρική βαλβίδα /βαλβίδα νερού/πνευματική βαλβίδα /κύλινδρος αέρα/υδραυλική βαλβίδα/υδραυλικός συσσωρευτήςπροϊόντα και ούτω καθεξής.Ε: Μπορεί το προϊόν να κατασκευαστεί με το λογότυπο και την επωνυμία μας;Α: Ναι, φυσικά, μπορούμε να το κατασκευάσουμε. Είμαστε προμηθευτής OEM για χρόνια και επαγγελματίες στην κατασκευή. Αλλά πρέπει να μας δώσετε την εξουσιοδότηση εάν είναι δυνατόν.Ε:Μπορείτε να παρέχετε πρωτότυπα διάσημα πνευματικά και υδραυλικά, όργανα επώνυμων αγαθών;

Α: Ναι, μπορούμε να προμηθεύσουμε όπως Festo, Smc, Ckd, Burket, Hydac, Rexroth, SMS, RSMT, Marsh, Endress+Hauser κ.λπ.

Ε:

Υπάρχει εγγύηση διαθέσιμη;

Α: Ναι, κανονικά τα προϊόντα έχουν εγγύηση ποιότητας ενός έτους.

Αντιμετώπιση Περιβάλλοντος Υψηλής Θερμοκρασίας Α:

Το σπείρωμα G είναι κυλινδρικό και δεν σφραγίζει μόνο του, απαιτώντας επιπλέον φλάντζες για την αποφυγή διαρροής. Τα PT και NPT είναι κωνικά, και τα εσωτερικά και εξωτερικά σπειρώματα γίνονται όλο και πιο σφιχτά όταν σφίγγονται. Η σφράγιση επιτυγχάνεται μέσω της παραμόρφωσης των σπειρωμάτων, και συνήθως χρησιμοποιείται στεγανωτικό ή ταινία σε συνδυασμό για την ενίσχυση του αποτελέσματος σφράγισης.

Το σπείρωμα G είναι ένας κυλινδρικός ευθύς σωλήνας που χρησιμοποιείται για μη σφραγιζόμενες συνδέσεις. Το σπείρωμα PT είναι ένας κωνικός σωλήνας που βασίζεται στην παραμόρφωση και σφράγιση του ίδιου του σπειρώματος. Το NPT είναι επίσης ένας κωνικός σωλήνας με γωνία προφίλ δοντιού 60 μοιρών, που χρησιμοποιείται κυρίως στη Βόρεια Αμερική.

Ε: Πώς να μετατρέψετε τις μονάδες πίεσης: MPa, bar, psi, kg/cm ²; Α: 1MPa=10bar≈145psi≈10kg

Ε:Τι συνήθως προκαλεί το κάψιμο των πηνίων ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας;

Α: Λανθασμένη τάση και συχνότητα, συχνή εναλλαγή, είσοδος υγρού στην κεφαλή πιλότου, πρόβλημα στον πυρήνα και το ελατήριο της βαλβίδας,

περιβάλλον

ζεστό, έντονη δόνηση κ.λπ.

Ε:Τι πρέπει να προσέξουμε για τα πνευματικά εξαρτήματα σε περιβάλλοντα υψηλής θερμοκρασίας ή εξαιρετικά ψυχρά; Σημείο Εστίασης

Αντιμετώπιση Περιβάλλοντος Υψηλής Θερμοκρασίας Αντιμετώπιση Περιβάλλοντος Εξαιρετικά Ψυχρού