X Νιτρίλιο / Viton παλμική βαλβίδα ροής διαφράγματος IP65 Σχετική υγρασία ≤ 85 % Τύπος GOYEN

Περιγραφή προϊόντων

Νιτρίλιο/τύπος σχετικής υγρασίας ≤ 85% GOYEN βαλβίδων ροής σφυγμού διαφραγμάτων Viton IP65

 

 

 

Παρόμοιος τύπος GOYEN

Τύπος σωστής γωνίας

 

Η βαλβίδα σφυγμού αποτελείται από το πειραματικό σώμα αργιλίου κεφαλιών, διαφραγμάτων και βαλβίδων. Η πίσω περιοχή κοιλοτήτων του διαφράγματος είναι μεγαλύτερη από το μπροστινό. Το διάφραγμα κρατιέται στην κλειστή θέση που οφείλεται με την έννοια της μεγάλης πίεσης.

Ο ηλεκτρικός ελεγκτής σφυγμού στέλνει τα σήματα εισαγωγής έτσι ώστε ηλεκτρομαγνητικό armature προσελκύει τον κινούμενο φραγμό. Unclose η ισορροπώντας τρύπα για να απελευθερώσει το αέριο πίεσης στην πίσω κοιλότητα του διαφράγματος γρήγορα το αέριο πίεσης στην μπροστινή κοιλότητα κρατά ψηλά το διάφραγμα για να ανοίξει τη μετάβαση και η βαλβίδα αρχίζει.

Το σήμα σφυγμού εξαφανίζεται και το ελατήριο των armature εργασιών για να επαναλάβει αμέσως τον κινούμενο φραγμό ώστε να κλειθεί η ισορροπώντας τρύπα. Το αέριο πίεσης στην πίσω κοιλότητα του διαφράγματος και της εργασίας άνοιξη για να κλείσει μαζί τη μετάβαση η βαλβίδα σταματά.

Η τρύπα απόσβεσης στο διάφραγμα λειτουργεί για να μετριάσει τη ροή αέρος όταν κρατά ψηλά ο κινούμενος φραγμός armature για την εξισορρόπηση και για να διέλθει τον αέρα στην πίσω κοιλότητα μόλις κλείνει η ισορροπώντας τρύπα για να κλείσει τη μετάβαση και να σταματήσει.

---

Τεχνική παράμετρος                                                                                                                                      

	Σωστή γωνία	Ενσωματωμένος	Ευθύγραμμος	Βούλωμα
Σχέδιο-πίεση	0.3~0.8MPa	0.2~0.8MPa	0.3~0.8MPa	0.2~1.0MPa
Εργάζομαι-πίεση	0.3~0.6MPa	0.2~0.6MPa	0.3~0.6MPa	0.2~0.6MPa
Περιβαλλοντική θερμοκρασία	-25~60℃ προσαρμοσμένος για τη χαμηλότερη ή υψηλότερη θερμοκρασία
Σχετική υγρασία	≤85%
Λειτουργώντας μέσο	Καθαρός αέρας
Τάση	AC220V/DC24V/AC110V/AC24V προσαρμοσμένος
Κατηγορία προστασίας	IP65
Ζωή διαφραγμάτων	Πάνω από ένα εκατομμύριο κύκλοι
Cv/Kv	Μας απαιτήστε τη λεπτομέρεια

 

---

Υλική κατασκευή                                                                                                                                    

 

Σώμα	Κύβος ADC12 χυτός
Armature	430FR ανοξείδωτο
Διάφραγμα	Νιτρίλιο ή viton
Άνοιξη	321 ανοξείδωτο
Σύνδεσμοι	302 ανοξείδωτο

 

---

Κοινές αποτυχία και ανίχνευση μηχανικών βλαβών                                                                                                            

 

Κατά τη διάρκεια της εγκατάστασης και ανάθεση:

 

 

Φαινόμενα αποτυχίας

 

1 . Τις βαλβίδες δεν μπορούν όλες να ανοίξουν, αλλά το κύριο μέρος ενεργεί.

2 . Μερικές βαλβίδες δεν λειτουργούν, αλλά άλλες είναι κανονικές.

3 . Τις βαλβίδες δεν μπορούν όλες να κλείσουν. Υπάρχει διαρροή. Δεν υπάρχει κανένας τρόπος να καθιερωθεί ένας θόλος αερίου.

4 . Μερικές βαλβίδες δεν μπορούν να κλείσουν. Υπάρχει διαρροή.

5 . Ένα κλείσιμο βαλβίδων είναι αργά.

 

Πιθανός λόγος

 

1 . Ελέγξτε την πίεση θόλων αερίου να δει εάν είναι πάρα πολύ χαμηλή.

2 . Ελέγξτε τη σύνδεση σπειρών βαλβίδων και τη σπείρα

3 (1). Υ-βαλβίδα. Μερικές βαλβίδες για τον ίδιο θόλο αερίου διαρρέουν, προκαλώντας κατά συνέπεια τη διαρροή για όλες τις βαλβίδες.

3 (2). Ζ-βαλβίδα. Ο κολπίσκος βαλβίδων και το φυσώντας ρύγχος εγκαθίστανται προς τα πίσω.

4 . Υπάρχει κάποιος ρύπος ή τα συντρίμμια στη μεμβράνη, ΙΙ εμποδίζουν τον κινούμενο πυρήνα σιδήρου.

5 . Το στόμιο μεμβρανών εμποδίζεται.

 

Ανίχνευση μηχανικών βλαβών

 

1 . Ελέγξτε τη διαρροή

2 . Αντικαταστήστε τα εξαρτήματα

3 (1). Ελέγξτε τη διαρροή

3 (2). Επανατοποθετήστε

4 . Καθαρίστε τη μεμβράνη και ελέγξτε ότι η μεμβράνη είναι πλήρης. Ελέγξτε την κινούμενη κλειδαριά πυρηνών σιδήρου και αέρα.

5 . Εκβαθύνετε το στόμιο μεμβρανών

 

 

Κατά τη διάρκεια της περιόδου χρήσης

 

 

Φαινόμενα αποτυχίας

 

1 . Μερικές βαλβίδες διαρρέουν. Η μεμβράνη δεν μπορεί να κλείσει στενά και η βαλβίδα είναι πάντα ανοικτό α

ελάχιστα.

2 . Η σπείρα είναι καυτή και έγκαυμα έξω.

3 . Η τάση υπάρχει αλλά η βαλβίδα δεν λειτουργεί.

4 . Η περιβαλλοντική θερμοκρασία είναι κάτω από -20℃. Η βαλβίδα διαρρέει και δεν μπορεί να ανοίξει.

 

Πιθανός λόγος

 

1 . Υπάρχει κάποιος ρύπος ή τα συντρίμμια στη μεμβράνη, το κύριο μέρος είναι χαλασμένα. Ο κινούμενος πυρήνας σιδήρου εμποδίζεται.

2 . Έχει ανοιχτεί για πάρα πολύ καιρό.

3 . Η μεμβράνη είναι χαλασμένη και το στόμιο εμποδίζεται.

4 . Η περιβαλλοντική θερμοκρασία είναι πάρα πολύ χαμηλή και είναι εδώ παγετός στη βαλβίδα.

 

Ανίχνευση μηχανικών βλαβών

 

1 . Καθαρίστε τη μεμβράνη και ελέγξτε ότι το κομμάτι μεμβρανών είναι πλήρες. Ελέγξτε τον κινούμενο πυρήνα σιδήρου και την κλειδαριά αέρα. Αντικαταστήστε τα εξαρτήματα εάν είναι απαραίτητο.

2 . Ελέγξτε τις συνθήκες εργασίας του συστήματος ελέγχου.

3 . Αντικαταστήστε τα εξαρτήματα έγκαιρα.

4 . Δώστε προσοχή στη μόνωση και τη διατήρηση των κατάλληλων θερμοκρασιών.