|
Λεπτομέρειες:
|
| Σήμα εισόδου: | 4~20mA συνεχούς ρεύματος | Αντίσταση: | 250±15Q |
|---|---|---|---|
| Πίεση τροφοδοσίας: | 1.4~7kgf/cm2 ((20~100psi) | Κτύπημα: | 10~150mm 0~90° |
| Διασύνδεση της τραχείας: | NPT1/4 | Διεπαφή μετρητών πίεσης: | Επενδύσεις |
| Διασύνδεση ισχύος: | NPT1/2 ((G1/2) | Θερμοκρασία: | -20℃~70℃ |
| Υλικό: | Χυτό αλουμίνιο | ||
| Επισημαίνω: | ηλεκτρικός εντοπιστής βαλβίδας,Ηλεκτρικός εντοπιστής βαλβίδας σειράς Sanmin,Τοποθετητής βαλβίδας αερίου |
||
Ηλεκτρική και εντοπιστής βαλβίδας αερίου |
|
|
|
1Μέσω της πιστοποίησης CE 2.Μέσα από την πιστοποίηση ανθεκτικότητας σε εκρήξεις (Ex iaIIBT6 Gb, Ex dmbIIBT6 Gb, Ex dmbIICT6 Gb) 3.Μέσω της πιστοποίησης IP66 4Με υψηλή δόνηση (χωρίς επιρροή σε 5 - 200 Hz) 5Η ηλεκτρική διεπαφή είναι πορώδης μορφή, σε οποιαδήποτε κατεύθυνση σύνδεση 6Η βαθμονόμηση είναι απλή, εύκολη στην εφαρμογή, η μετατροπή αντίδρασης 7- Δεν χρειάζεται να αλλάξει, 1/2 ίσα μέρη μπορεί να ολοκληρώσει τον έλεγχο 8.Μονουδοποιημένη κατασκευή για μέρη, εύκολη στην επισκευή και συντήρηση |
Πρώτον, Επισκόπηση του προϊόντος Ο ηλεκτρικός ελεγκτής θέσης σειράς YT 1000 και η βαλβίδα ελέγχου αερίου αποτελούν ένα κυκλώμα ελέγχου κλειστού κυκλώματος.Για να μετατρέψει το σήμα συνεχούς ρεύματος του συστήματος ελέγχου δίνεται για να οδηγήσει γράμμα της βαλβίδας αερίου ελέγχου βαλβίδας δράσηΤαυτόχρονα, σύμφωνα με τον ρυθμιστή ανατροφοδότησης του ανοίγματος για να κάνει τη θέση της βαλβίδας μπορεί να διορθώσει την τοποθέτηση σύμφωνα με τα σήματα ελέγχου της έκδοσης του συστήματος.Ο ηλεκτρικός εντοπιστής είναι διαθέσιμος σε μονοδραστικό τύπο (τύπος επιστροφής ελαστικών) και σε διπλόδραση πνευματικούς ενεργοποιητές. |
|
| Μοδελ | YT1000L | YT1000R | ||||||
| Πρόγραμμα | Κατευθείαν ταξίδι | Στρογγυλή μετακίνηση | ||||||
| Ενιαία δράση | Διπλή δράση | Ενιαία δράση | Διπλή δράση | |||||
| Σημείο εισόδου | 4~20mA συνεχούς ρεύματος | |||||||
| Αντίσταση | 250±15Q | |||||||
| Πίεση τροφοδοσίας | 1.4~7kgf/cm2 ((20~100psi) | |||||||
| Εγκεφαλικό | 10~150mm 0~90° | |||||||
| ΤΔιασύνδεση ραχίας | Επενδύσεις | |||||||
|
Πανασφάλεια ΔιάμετροΔιασύνδεση |
Επενδύσεις | |||||||
| Διασύνδεση τροφοδοσίας | NPT1/2 ((G1/2) | |||||||
| Ασφάλεια από εκρήξεις | Ex dmbIIB ((C) T6 Gb,Ex ia IIB ((C) T6 Gb | |||||||
| Ππεριστροφήβαθμός | Διάκριση IP66 | |||||||
| Περιβάλλονθερμοκρασία | -20°C~70°C | |||||||
| Λικοντινότητα | ± 1%F.S± 2%FS | |||||||
| Υστερέση | ± 1% F.S. | |||||||
| SΕισαιρετικότητα | ±0,2%F.S±0,5%F.S. | |||||||
| Επαναληψιμότητα | ±0,5% | |||||||
| Απ κατανάλωση | 3LPM ((Sup=1,4kgf/cm2,20psi) | |||||||
| FχαμηλάΔυνατότητα | 80LPM ((Sup=1,4kgf/cm2,20psi) | |||||||
| Ματμοσφαιρική | Χυμένο αλουμίνιο | |||||||
| WΟκτώ | 2.7kg ((6lb) 2.8kg ((6.2lb) | |||||||
| Μοδελ | Κίνηση ενεργοποιητή | Τύπος δράσης | Ασφάλεια από εκρήξεις | Έντυπο γραμμής ανατροφοδότησης | Τρύπα εξάτμισης πιλοτικής βαλβίδας | Επιλογές | ||
| YT-1000 | L Γραμμική | S Ενιαία δράση | M Ex dmbIIBT6 Gb |
1 10 ~ 40 mm ((γραμμική) M6x40L (τροχιακό τύπο) |
1 Ο όγκος του ενεργοποιητή είναι μικρότερος από 90 cm3 | 0 Όχι | ||
| R Τύπος περιστροφής | D Διπλή δράση | C Ex dmb IICT6 Gb |
2 40~70mm ((γραμμικό) M6x63L (τροχιακός τύπος) |
2 Όγκος του ενεργοποιητή90-180 cm3 | 1 +PTM ((θέση ενσωματωμένης βαλβίδας.Ανατροφοδότηση) | |||
| Ι ΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙ |
3 70~100 mm (γραμμική) M840L (τροχιακό τύπο) |
3 Ο όγκος του ενεργοποιητή είναι μεγαλύτερος από 180 cm3 | 2 +PTM ((Αναπροσαρμογή της θέσης της εξωτερικής βαλβίδας) | |||||
| Π EX II C 16 Γ β |
4 100-130 mm (γραμμικά) M863L (τροχιακός τύπος) |
3 +L/S (Συσκευασμένος διακόπτης απεριόριστης ισχύος) | ||||||
| N Ασφαλής από έκρηξη |
5 130-150 mm (γραμμικό) NAMUR ((Τύπος περιστροφής) |
4 +L/S ((Εξωτερικό όριο. διακόπτης) | ||||||
| 5+PTM+L/S ((Εγκατασκευασμένη βαλβίδα, ανατροφοδότηση θέσης και διακόπτης ορίου) | ||||||||
Ε: Μπορείτε να προσφέρετε τα δωρεάν δείγματα;
Α: Ναι, αλλά εξαρτάται από τα προϊόντα, Επικοινωνήστε μαζί μας. ina@pneuhydr.com ή whatsapp 0086 15168536055
Ε: Ποιο είναι το πεδίο της επιχείρησής σας;
Α: Το πεδίο των δραστηριοτήτων μας είναιεξυπηρέτηση εξαγωγέων εξαρτημάτων αυτοματισμού με πλήρες δοχείο και πώλησηφιάλη αέρα, επεξεργασία πηγής αέρα, βαλβίδα ηλεκτροσόκ,βαλβίδα αέρα,βαλβίδα κινητήρα,Κεραμιδική βαλβίδα, υδραυλική βαλβίδα, υδραυλικό κύλινδρο, αέρα και πετρελαίουενσωμάτωση, μετρητής πίεσηςκλπ.
Ε:WΤι είδους προϊόντα μπορείτε να φτιάξετε;
Α: Μπορούμε να κάνουμε πολλά είδη ανοξείδωτου χάλυβα, Κάλκινο, αλουμίνιοεπεξεργασία υλικών.Σαν να είναι ψηλά.πίεση Βαλβίδα / βαλβίδα ηλεκτροσόκ / ηλεκτρική βαλβίδαβαλβίδα νερού/Πνευματική βαλβίδα/φιάλη αέρα/υδραυλική βαλβίδα/υδραυλική συσσωρευτήςπροϊόντα και ούτω καθεξής.
Ε: Μπορεί το προϊόν να κατασκευαστεί με το λογότυπό μας και το εμπορικό μας σήμα;
Α: Ναι, φυσικά, μπορούμε να κάνουμε. Είμαστε προμηθευτές OEM για χρόνια και επαγγελματίες για να κάνουμε. Αλλά πρέπει να μας δώσετε την εξουσιοδότηση αν είναι δυνατόν.
Ε: Μπορείτε να προσφέρετε τα αρχικά διάσημα προϊόντα της μάρκας των υδραυλικών και πνευματικών οργάνων;
Α: Ναι, μπορούμε να προμηθεύσουμε όπως Festo,Smc,Ckd,Burket,Hydac,Rexroth,SMS,RSMT,Marsh,Endress+Hauser κλπ.
Ε: Υπάρχει εγγύηση;
Α: Ναι, κανονικά τα προϊόντα είναι ένα έτος εγγύηση ποιότητας.
Ε: Είναι η σύνδεση σε βρετανικό ή μετρικό σύστημα; Ποια είναι η διαφορά μεταξύ PT, NPT και G νήματα;
Α: Το νήμα G είναι κυλινδρικό και δεν σφραγίζεται από μόνο του, απαιτώντας πρόσθετες σφραγίδες για την αποφυγή διαρροής.και τα εσωτερικά και εξωτερικά νήματα γίνονται όλο και πιο σφιχτά όταν σφίγγονταιΗ σφράγιση επιτυγχάνεται μέσω της παραμόρφωσης των νήμων και το σφραγιστικό μέσο ή η ταινία χρησιμοποιούνται συνήθως σε συνδυασμό για την ενίσχυση της επίδρασης σφραγίσματος.
Το νήμα G είναι κυλινδρικό ίσιο σωλήνα που χρησιμοποιείται για μη σφραγισμένες συνδέσεις. Το νήμα PT είναι κωνικό σωλήνα που βασίζεται στη διαμόρφωση και τη σφραγίδα του ίδιου του νήματος.Το NPT είναι επίσης ένα κωνικό σωλήνα με γωνία προφίλ δοντιού 60 μοίρες, χρησιμοποιείται κυρίως στη Βόρεια Αμερική
Ε: Πώς μετατρέπονται οι μονάδες πίεσης: MPa, bar, psi, kg/cm2;
Α: 1MPa=10bar≈145psi≈10kg
Ε: Ποια είναι συνήθως η αιτία της εξάντλησης των κυλινδρικών συσσωρευτών;
Απάντηση: Λάθος τάση και hz, συχνές αλλαγές, μπαίνει υγρό στο κεφάλι του πιλότου, πρόβλημα με τον πυρήνα της βαλβίδας και το ελατήριο,Περιβάλλον θερμότητα, έντονες δονήσεις κλπ.
Ε: Τι πρέπει να σημειωθεί για τα πνευματικά εξαρτήματα σε περιβάλλον υψηλής θερμοκρασίας ή εξαιρετικά κρύο;
| Σημείο εστίασης | Αντιμέτρα για το περιβάλλον υψηλών θερμοκρασιών | Αντιμέτρα για το εξαιρετικά κρύο περιβάλλον |
| Σφραγίδες | Φθοριούχο καουτσούκ, PTFE | Νιτρίλιο χαμηλής θερμοκρασίας, καουτσούκ σιλικόνης, πολυουρεθάνιο |
| Λιπαντική | Σύνθετο λίπος υψηλής θερμοκρασίας (χαμηλή πτητικότητα) | Λάδι χαμηλής θερμοκρασίας (χαμηλό σημείο έγχυσης, χαμηλή ιξώδεςτητα) |
| Επεξεργασία της παροχής αέρα | Ενίσχυση της ψύξης, αποτελεσματική απομάκρυνση νερού | Επενδύσεις σε ηλεκτρικές συσκευές |
| Μεταλλικά στοιχεία | Απαλλαγή για την επέκταση των αποθεματικών | Επιλέξτε υλικά με αντοχή σε χαμηλές θερμοκρασίες, αποτρέψτε διαρροές λόγω συρρίκνωσης από το κρύο |
| Συστατικά ελέγχου | Υψηλής αντοχής στη θερμότητα τύπου σπείρες, απώλεια θερμότητας, χαμηλή κατανάλωση ενέργειας | Τοποθετήστε μόνωση, τοπική θέρμανση, αποτρέψτε την καύσωνα |
| Εγκατάσταση | Να φυλάσσεται μακριά από πηγές θερμότητας, προσθέστε θερμομόνωση | Αποφύγετε την έκθεση στον άνεμο και το χιόνι, τυλίξτε με θερμομόνωση |
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Ina Chen
Τηλ.:: 0086-15168536055
Φαξ: 86-574-88915660